10,5 cm. leFH 18/4 auf Geschutzwagen Lr. S. (f)
в разделе: Статьи > Самоходные артиллерийские установки.
Опубликовано 1 апреля 2006 года.
Первоночально из 160 тягачей Lorraine, захваченных немцами, 60 планировалось переделать в САУ 10,5 cm. leFH18/4 auf Geschutzwagen Lr. S. (f). Но из-за того, что большую часть шасси было решено пустить на выпуск противотанковой САУ Marder I, было выпущено лишь 12 САУ 10,5 cm. leFH18/4 auf Geschutzwagen Lr. S. (f). Выпуск был завершён в ноябре 1942 года.
- Рис. 1 Два подвида САУ 10,5 cm. leFH 18/4 auf Geschutzwagen Lr. S. (f).
Несмотря на столь малое количество выпущенных машин, САУ можно разделить на два подвида: один обозначался как машина Alkett (по крайне мере 1 САУ этого типа была выпущена), а другой — как Becker (эти машины строились в Париже). Машина последней модели и пошла в серию (хотя «серией» десяток машин трудно назвать). Отличительной чертой машины Becker можно назвать наличие упора, откидывавшегося при стрельбе, так как из-за малого веса САУ — всего 7,9 тонн — её сильно откатывало назад при выстреле. Кроме того, эта машина имела совсем другую форму рубки.
Вооружалась машина 105-мм лёгкой полевой гаубицей 10.5 cm. leFH 18 образца 1918 года. Главной задачей этого орудия была уничтожение пехоты, лёгких бункеров и проволочных заграждений, но также эта САУ могла быть использована против танков, для этой цели применялись бронебойно-трассирующие снаряды обычного устройства и кумулятивные. Гаубица имела раздельно-гильзовое заряжение.
- Рис. 2 10,5 cm. leFH 18/4 auf Geschutzwagen Lr. S. (f).
- Рис. 3 Батарея 10.5 cm. leFH 18/4 auf Geschutzwagen Lr. S. (f) на марше, машины окрашены в серый цвет, скорее всего это весна 1943 года.
- Рис. 4 10.5 cm. leFH 18/4 auf Geschutzwagen Lr. S. (f) ведёт огонь.
- Рис. 5 Уничтоженная 10.5 cm. leFH 18/4 auf Geschutzwagen Lr. S. (f).
- Walter J. Spilberger «Beute-Kraftfahrzeuge und-Panzer der deutchen Wehrmacht». Motorbuch Verlag. Stutgard 1992.